合理化建議——優(yōu)化面層跑偏報(bào)警
工業(yè)用紙?jiān)旒埗S(PM12)面層跑偏報(bào)警原來安裝位置上方有網(wǎng)邊噴淋,并且用毛布圍起,使得跑偏報(bào)警周邊水汽較大,時(shí)有水噴在其上,造成多次因跑偏報(bào)警停機(jī)。車間員工康仁經(jīng)過多次現(xiàn)場觀察,最后建議:把面層跑偏報(bào)警安裝位置往西移動3 米,遠(yuǎn)離噴淋區(qū)域,排除因水汽或者進(jìn)水誤報(bào)警。自從移位后,使用效果較好,至今未發(fā)生假報(bào)警現(xiàn)象。