節(jié)能降耗是企業(yè)的生存之本，技改創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必由之路。造紙二廠（PM13）自去年11 月份開始蒸汽用量一直居高不下，甚至出現(xiàn)個(gè)別月份的蒸汽單耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過考核標(biāo)準(zhǔn)。部門內(nèi)部通過查漏補(bǔ)缺未見明顯改善，于是對(duì)蒸汽冷凝水系統(tǒng)的改造項(xiàng)目迫在眉睫。

今年4 月底開始，通過前期的預(yù)制工作，5 月7 日完成安裝調(diào)試工作，更換表面冷凝器，并在前烘3#、5#、7#、12#、14#烘缸出口增加包含汽水分離器和熱泵在內(nèi)的一套回收系統(tǒng)，同時(shí)將后烘40#、41#烘缸富余的蒸汽引入到前烘新增的汽水分離器，實(shí)現(xiàn)尾氣的回收利用。在前烘4#、5# 汽水分離器出口新增管路和閥門，通過分層控制的方式，當(dāng)自身回收利用有所富余的時(shí)候，優(yōu)先將尾氣引入前面烘缸組再利用，且考慮通過排空閥到表面冷凝器，既提高利用率，又大大改善尾氣易倒壓導(dǎo)致低溫缸排水不佳的問題。

通過本次蒸汽冷凝水系統(tǒng)的改造，蒸汽消耗量已經(jīng)明顯下降，預(yù)計(jì)每小時(shí)的蒸汽用量能減少3T 左右，噸紙單耗能下降0.15T/T 左右，取得預(yù)期效果，同時(shí)供應(yīng)商的工程師也給蒸汽系統(tǒng)運(yùn)行的其他問題提出一些專業(yè)性改善意見，如三樓送風(fēng)溫度過高，導(dǎo)致能源浪費(fèi)；主管道減溫減壓裝置減溫效果不佳；過熱蒸汽對(duì)傳熱不利等，這些需要后繼不斷優(yōu)化，相信通過持續(xù)改進(jìn)，必定能進(jìn)一步降低蒸汽消耗。

此外，能耗日常管理工作依然不能放松，加強(qiáng)對(duì)跑冒滴漏的檢查和整改力度，減少能源的無端浪費(fèi)，對(duì)一些無需常開的設(shè)備，采取按需開啟的原則，如卷取部碎漿機(jī)兩臺(tái)功率分別為132KW 和220KW 的攪拌器，原先一直處于開啟狀態(tài)，現(xiàn)要求正常狀態(tài)下兩臺(tái)攪拌器無需開啟，抄損紙時(shí)只需開啟132KW 的攪拌器，斷紙狀態(tài)才需同時(shí)開啟兩臺(tái)設(shè)備；對(duì)一些無需滿載工作的設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，如對(duì)消防泵進(jìn)行變頻控制，通過壓力監(jiān)控的方式自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)的工作頻率，減少電能消耗。