自總公司推行“雙增雙節(jié)”活動(dòng)以來(lái)，物流公司作為景興紙業(yè)的全資子公司，是景興紙業(yè)的后勤保障單位，專門負(fù)責(zé)公司的物流裝卸服務(wù)工作。我們深入基層、認(rèn)真分析、自我挖潛，以電能和叉車用油作為節(jié)約能源的主要對(duì)象，在公司內(nèi)推進(jìn)一系列的改進(jìn)方案，持續(xù)不斷地朝著年初制訂的計(jì)劃目標(biāo)靠近。

物流公司的用電主要以照明為主，三大倉(cāng)庫(kù)占地廣，白天晚上作業(yè)均有照明需求。要將用電量降下來(lái)，一是減少燈亮的時(shí)間，二是使用更高效的照明燈具。根據(jù)這個(gè)方向，物流公司先是在公司的各類會(huì)議上要求宣貫節(jié)約用電，責(zé)任到人、人走關(guān)燈關(guān)空調(diào)，也采購(gòu)一批宣傳標(biāo)識(shí)牌張貼到各個(gè)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)。然后通過(guò)前期收集的用電量數(shù)據(jù)，建立用電量基準(zhǔn)，制訂考核標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)獎(jiǎng)懲措施激勵(lì)員工節(jié)約用電。在日常的7S 檢查中，對(duì)于檢查到浪費(fèi)用電現(xiàn)象均通過(guò)工作質(zhì)量處理的方式讓當(dāng)事人感受到公司對(duì)節(jié)約用電的重視，節(jié)約用電的習(xí)慣也就不經(jīng)意間養(yǎng)成。針對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的燈具耗電高的問(wèn)題，由設(shè)備部牽頭進(jìn)行立項(xiàng)對(duì)PM12成品倉(cāng)庫(kù)和PM15成品倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改造，效果立竿見(jiàn)影，PM12成品倉(cāng)庫(kù)用電量更是下降近50%。而截止今年11 月底，物流公司總的耗電量相比去年同期降低22.6%。不斷創(chuàng)下新低是我們的一貫追求，明年計(jì)劃對(duì)五金倉(cāng)庫(kù)的高耗能燈具進(jìn)行改造，讓節(jié)約用電不斷落到實(shí)處。

物資搬運(yùn)的主要工具是叉車，而物流公司的100 多輛叉車自然成為用油大戶。自從五金倉(cāng)庫(kù)啟用刷卡加油之后，叉車的具體用油數(shù)據(jù)有了參照，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的數(shù)據(jù)搜集分析，選取同型號(hào)的叉車計(jì)算平均單位時(shí)間耗油量，然后對(duì)叉車個(gè)人和團(tuán)隊(duì)都進(jìn)行月度用油考核，讓員工逐步養(yǎng)成節(jié)約意識(shí)。同時(shí)通過(guò)分析，減少無(wú)效搬運(yùn)，如對(duì)日班進(jìn)倉(cāng)要求直接搬運(yùn)至就近漿板房，嚴(yán)禁隨意翻倉(cāng)，原料卸貨以近就近、盡量做到一次性搬運(yùn)，對(duì)原料叉車工進(jìn)行崗位工作合并等。綜合以上措施，用油方面同比下降明顯，截止到11 月份，噸紙油耗為0.34kg，比年初目標(biāo)下降12.8%。

物流公司雖然不生產(chǎn)紙，但是作為紙的搬運(yùn)工，我們有義務(wù)持續(xù)去降低成本。市場(chǎng)千變?nèi)f化，但賺自己的錢總是比賺外人的錢要容易，所以“雙增雙節(jié)”是沒(méi)有盡頭的，感覺(jué)再難我們也唯有逼自己一把，將“雙增雙節(jié)”知 識(shí) 角 持續(xù)開(kāi)展下去。