他是QCC 尖峰圈的圈長，又是TPM 尖峰隊(duì)的組長；他是工業(yè)用紙事業(yè)部季度優(yōu)秀員工，又是公司第二十三屆品管圈優(yōu)秀圈員；他是公司年度先進(jìn)工作者，又是公司2023 年度十佳員工；他就是今天的主人公——高紫紅。

《景興報(bào)》：作為一名與機(jī)械打交道十多年的老員工，請談一下你的工作經(jīng)歷？

高紫紅：2007 年2 月，我有幸進(jìn)入公司，最初在PM10 常日班跟班學(xué)習(xí)，三個(gè)月后進(jìn)入設(shè)備部安裝組從事鉗工工作；2009 年適逢P(guān)M15 項(xiàng)目啟動(dòng)，期間協(xié)助參與安裝且運(yùn)行后在PM15 機(jī)臺工作；2019 年3 月調(diào)入設(shè)備部潤滑組工作；2020 年1 月晉升為潤滑組班長；2022 年4 月調(diào)入造紙二廠機(jī)械班組，2023 年1 月晉升為班長。目前工作主要做好備品備件整理以及日常設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)，維持確保設(shè)備正常運(yùn)行。為了保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，每月定期對設(shè)備的潤滑情況進(jìn)行檢查并及時(shí)補(bǔ)充和更換，確保設(shè)備潤滑處于良好狀態(tài)；為了排除設(shè)備故障，每日巡檢時(shí)總是仔細(xì)檢查，對于出現(xiàn)隱患能夠處理則及時(shí)處理，不能處理的就上報(bào)車間協(xié)調(diào)停機(jī)時(shí)間，保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

《景興報(bào)》：請與大家分享一下，你在工作期間有哪些印象深刻的事情？

高紫紅：確保生產(chǎn)線穩(wěn)定運(yùn)行是我們唯一的目標(biāo)。作為車間的一分子，深知肩上重?fù)?dān)，每逢檢修期間，高塔之上、罐之內(nèi)以及專有設(shè)備機(jī)組檢修都是我的主戰(zhàn)場；每逢節(jié)假日，只要車間有需要，就堅(jiān)守在自己的工作崗位上，不敢有絲毫懈怠。

造紙行業(yè)，烘缸在運(yùn)行過程中長期承受較高的溫度和壓力，會出現(xiàn)烘缸軸頭磨損的情況，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)行，影響生產(chǎn)，而更換烘缸拆卸時(shí)間較長且工作量巨大。通過研究，聯(lián)系專業(yè)廠家利用停機(jī)時(shí)間對磨損的軸頭進(jìn)行納米材料修復(fù)：對待修復(fù)的軸頭作打磨處理、確定軸承的組裝位置、調(diào)和聚合物材料并均勻涂覆、恢復(fù)軸頸尺寸、軸承內(nèi)圈涂覆脫模劑、安裝軸承到預(yù)裝位置并固定軸承。在協(xié)助廠家完成烘缸更換維修的過程中，我也對烘缸設(shè)備有了更進(jìn)一步的認(rèn)知，為后續(xù)自行修復(fù)積累一定的經(jīng)驗(yàn)。日常工作中巡查至關(guān)重要，如鏈板機(jī)連接處故障多，通過鏈條定期調(diào)整或更換，以及安裝限位和加油潤滑后有效解決；還有壓部傳動(dòng)萬向節(jié)軸承異常、復(fù)卷機(jī)頂芯升降故障等。每解決一次設(shè)備問題，我就又積累了一次工作經(jīng)驗(yàn)。

《景興報(bào)》：作為一名入黨積極分子，談?wù)勀惬@得哪些成長？

高紫紅：《平凡的世界》一書提到“勞動(dòng)者是幸福的，無論在哪個(gè)時(shí)代”。我從中深深體會到，只有擁有一顆火熱的心，才能去做生活的主人。作為一名入黨積極分子，我更要刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖頭兵。有時(shí)為弄清某一個(gè)配件的來龍去脈，我會對照技術(shù)資料琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。因?yàn)槲蚁嘈牛阢@研技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，只有用自己的不懈努力，才能與企業(yè)共成長。我愿意在平凡的崗位上揮灑自己的青春，我愿意做一粒鋪路石、一顆螺絲釘，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄力量。